금일 YTN 라디오 뉴스에서 여러번 방송되더군요.
메이커는 해당부품만 바꿔주면 된다하고, 고객은 새차로 교환을 원하고......
자동차엔진화재의 가능성은 상존합니다.
역화 즉 엔진에서 거꾸로 즉 흡기쪽으로 불이 날아오게되면
에어크리너까지 오면서 기름에 오염되있는 확율이 큰 흡기 고무관자체또한 인화성물질이기에
한번 타기시작하면 좀처럼 꺼지지않게되고, 차체 도장부 역시 페인트이기에 이또한
시간이 지나면 과열되어 불이 붙게 마련입니다.
역화의 원인은 엔진내부에 존재하는 카본이 적열되고 거기에 흡기초기단계에서 점화되면
고온의 폭팔성 개스가 역화하게되는경우와,
흡기밸브와 배기밸브가 여닫치는 과정에서 동시에 열리는 오버랩이있는바,
다른 실린더의 폭팔성 고온의 배기가스가 흡기초기에 거꾸로 유입되어 점화되는 경우로
이또한 역화의 가능성이있읍니다.
싸이크론을 장착하면 연소실내 퇴적카본이 청소되고, 충분한 연소력으로 배기온도를 낮추며
와류현상은 또한 직진성을 주기에 역류를 방지하는 작용이또한 있어
상기 역화에의한 엔진화재도 방지됩니다.
