(2011-05-22 09:55:45, Hit : 26002)
기준 매연30%에서 20%랍니다.
싸이크론이 흡기 배기 10개이상에
근자엔 HHO가 달려있죠........
2년전 검사시, 1차불합격으로
배기에 1개더 추가장착하고 2차에 합격되었죠
이번엔 단번에, 검사담당이 "매연이 생각보다 적다고...."
HHO는 아는분은 아시겠지만,
물을 전기분해 발생 수소와 산소를 다시 엔진에 유입 연소하는
빠른 연소속도로인해 연료의 연소 촉진을 하기에.....
출력, 공해 연비에 도움이 되죠.....
특히 수소가스는 가벼워 위에 떠있을수있기에,
싸이크론이 강력히 연소실로 유입시키는 외에
서로 상승작용을 하는것으로 판단합니다.
연구용으로 이차 저차 오토바이도 있지만,
근자에 보니 디젤 백구는 항상 검었는데,
중앙부 하단에 붉은 녹이 있더군요.....
검사방법이 1년전부터 바뀌었답니다.
검사원이 운전시 주어진 가감속과 기어변속 주행하는방식으로
80키로까지 주행하는군요..........
검사 대기중 불어내기해본바 1~2회 약간의 검은 매연이 보였으나
흰색 회색이 방출되더군요.... 완전연소결과죠........
헌데 분명 검사장에서 열쇄몽치를 분실했으니...
이기회에 연구용차 모두 폐차할까요?
정부선 아무런 도움도 없고, 알아주는 이도 별로 없고.........
한대만 유지할 생각하니 홀가분하군요.......
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